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资深司机告诉你省油诀窍

   日期:2025-01-14     来源:www.umucn.com    浏览:473    评论:0    
核心提示:在燃油税上涨,油费不降的当今社会,你是否会想过适当的开车来降低油费上的开支呢?下面来看一些用的省油秘诀吧。都是实践出来的。步骤/办法1:一正常的轮胎气压测试表明:胎压低于正常值时,油耗会明显增加,而高于正常值时,油耗会略有减少,但因为轮胎气...

在燃油税上涨,油费不降的当今社会,你是否会想过适当的开车来降低油费上的开支呢?下面来看一些用的省油秘诀吧。都是实践出来的。

步骤/办法

1:一正常的轮胎气压

测试表明:胎压低于正常值时,油耗会明显增加,而高于正常值时,油耗会略有减少,但因为轮胎气压过高会增加爆胎的危险,因此要尽可能维持在正常轮胎气压值范围内。另外,因为不同地方的轮胎气压表会有差别,因此用户自己最好筹备一块轮胎气压表,以便随时检查。

2:二 轻加油,轻刹车,早刹车

在保证汽车正常行驶的首要条件下适合减小油门幅度,不只能节省汽油,还能减少车厢内的噪声。在保证安全的条件下提前轻踩刹车同样能省油,由于在相同的行驶路段内,刹车距离的增加就意味着踩油门距离的缩短。

3:三可以滑行,但不要放空挡

现在市场上销售的车型绝大部分都是电喷车,电喷车在空挡滑行时发动机系统根据怠速条件喷油,挂挡滑行时分为两种状况:当转速高于怠速时,发动机系统停止喷油,当转速回落到怠速范围后,才根据怠速条件进行喷油,因此电喷车空挡滑行时并非最省油的状况。所以在条件允许的状况下,多进行一些挂挡滑行。

4:四 适合的挡位与行车速度

换挡机会尽可能选择在2500~3000转之间,如此能在保证动力提供的首要条件下得到最好的经济性。不要太早或太晚换挡,太早了动力不足;太晚油耗增加。行车速度可以控制在每小时70~90公里,这同样是在油耗和速度之间找一个最好的平衡点,太快了油耗增加,太慢了影响效率。

5:五合理用空调

合理用空调也能减少油耗。在春季或秋季温度适合的时候,时速小于60公里时可以开窗通风,而不必开空调,或者只用空调的通风功能,而不需要它的制冷功能,如此空调压缩机就不会启动,从而省油。但在时速高于90公里就不主张开窗通风,由于此时的空气阻力非常大,开空调反而更省油。

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6:六路线规划有学问

上路之前规划线路是很必要的,正确的路线总是能事半功倍,油耗自然也会减少。大家在选择路线时应该遵循以下原则:多环路(高架)、少城路;多右转、少左转;多大路、少小路。在时间和路线上尽可能避开堵车的路段,由于堵车时的油耗是相当高的。

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7:七冬天预热,但时间别太长

冬天早上起来着车时,最好先进行一下预热,如此对于延长和保护发动机的寿命都有好处,但时间不适合过长,只须看到水温表从最低上升到刻度范围内,就能起步了。

8:八看重新车磨合期

磨合期的驾驶办法正确与否,对于日后发动机燃油经济性的影响也是非常大的。因此必须要牢记时速低于80公里、转速低于4000转等雷打不动的新车磨合期驾驶原则,千万不要破戒。车上不要常常装一些平常用不着的东西,比如不少人车上都有运动鞋、网球拍、足球等体育用品,但可能几个月或者半年都用不上一次。类似的物品会增加车的负载,日久天长也会增加无谓的油耗。

 
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